Résistances pour la technologie ferroviaire

Les résistances REO NTT sont spécifiquement développées, produites et certifiées pour les applications ferroviaires et à usage intensif. Les résistances REO, en version refroidie par air ou par eau, sont utilisées dans la technologie ferroviaire pour diverses fonctions, par exemple comme résistances d’amortissement ou résistances de charge/décharge. En raison de leur domaine d’application, ces résistances sont soumises à des exigences particulières. Une fiabilité fonctionnelle et une durée de vie maximales, associées à une résistance extrême aux contraintes environnementales défavorables, sont donc absolument nécessaires. La technologie de bobinage spécialement développée permet une résistance plus élevée à la tension grâce à la séparation spatiale des fils utilisés. Grâce à la conception profilée, des indices de protection allant jusqu’à IP66 peuvent être atteints. La construction modulaire garantit l’obtention de puissances plus élevées en combinant plusieurs résistances. Les résistances refroidies par liquide de REO sont disponibles avec des puissances allant jusqu’à 60 kW, ce qui les rend nettement plus petites que les résistances conventionnelles refroidies par air.