Résistances
Résistances de REO
Les résistances d’amortissement REO peuvent absorber et stocker temporairement des charges impulsionnelles plus élevées. Grâce à une technologie d’enroulement spéciale, les fils des résistances d’amortissement sont séparés dans l’espace, garantissant ainsi une rigidité diélectrique plus élevée. Les résistances d’amortissement REO sont disponibles pour les classes de protection IP00 à IP65. Elles fournissent un haut niveau de sécurité fonctionnelle, et leur durée de vie est élevée.
Résistances UL: L’organisme indépendant « Underwriters Laboratories » (en abrégé UL) a mis au point plus de 1 300 normes de sécurité. Bon nombre de ces normes sont conformes aux normes nationales américaines (ANSI – American National Standards) et, en plus des exigences en matière de sécurité électrique pour les dispositifs électriques, elles tiennent souvent compte d’autres exigences relatives à l’inflammabilité.
Les résistances haute tension sont soumises à des exigences particulières en raison de leurs domaines d’application. Un niveau de sécurité fonctionnelle élevé, une longue durée de vie et un niveau élevé de résistance aux conditions environnementales défavorables sont donc absolument essentiels. Les résistances haute tension REO sont soumises aux tests suivants :
- Test de variation climatique
- Essai de vibration et de choc, essai de durée de vie simulée
- Mesure de l’auto-échauffement
- test haute tension
- Mesure de l’isolation
REOhm est la solution pour la technologie moderne des onduleurs. Lorsqu’un moteur électrique fonctionne comme un générateur (frein électromoteur), la résistance de freinage protège la machine d’une augmentation de la tension dans la liaison CC. En même temps, la réduction du courant réduit la vitesse du moteur et contribue au freinage de la machine. Les résistances de freinage REO permettent une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur comportement dynamique, en utilisant un matériau conducteur de chaleur autour du corps enroulé. Les résistances REO résistent aux courts-circuits et sont auto-extinguibles.
La résistance de charge est une résistance de limitation de courant pour la charge et la décharge des condensateurs et limite, par exemple, le courant de choc à la mise sous tension qui circule dans le condensateur du circuit intermédiaire. Pour cela, l’appareil doit être conçu pour une énergie d’impulsion unique et une tension nominale élevées. L’inductance de la résistance contribue également à limiter le courant de choc à l’enclenchement, c’est pourquoi les résistances à fil REO constituent le bon choix.
Les résistances refroidies par liquide de REO sont disponibles dans des puissances allant jusqu’à 60 kW, ce qui les rend nettement plus petites que les résistances refroidies par air traditionnelles. Les canaux de refroidissement intégrés au dissipateur thermique permettent un refroidissement efficace en dessous de la température ambiante et offrent une séparation spatiale des conduites électriques et des conduites de liquide, garantissant ainsi une application sûre. Les autres avantages sont une densité de puissance élevée et un fonctionnement efficace et silencieux.
Résistances de freinage
Résistances de charge et de décharge
Résistances refroidies par liquide
Résistances d'amortissement
Résistances UL
RÉSISTANCES HAUTE TENSION
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