Résistance série REOHM D 330
La résistance de freinage REO D 330 convertit l’énergie de freinage excédentaire en chaleur utile et convient donc parfaitement aux entraînements électriques ou hybrides.
La résistance de freinage REO D 330 convertit l’énergie de freinage excédentaire en chaleur utile et convient donc parfaitement aux entraînements électriques ou hybrides.
La résistance NTT RD 158 est une résistance d’amortissement refroidie à l’eau, qui est utilisée pour la traction dans les applications ferroviaires.
La série D 158 peut être utilisée comme résistance de freinage ou de charge pour les techniques d’entraînement, les applications industrielles, les zones de test, l’e-mobilité et l’ingénierie ferroviaire avec refroidissement à l’eau intégré.
Résistance de freinage pour entraînements avec convertisseurs de fréquence de petite à moyenne puissance.
Résistance de freinage pour entraînements avec convertisseurs de fréquence de puissance moyenne à élevée.
Résistance de freinage pour entraînements avec convertisseurs de fréquence de haute puissance. Montage à proximité du convertisseur de fréquence.
Résistance de freinage pour entraînements avec convertisseurs de fréquence de petite à moyenne puissance ou comme résistance de charge. Montage à proximité du convertisseur de fréquence.