La résistance de freinage REO D 330 convertit l’énergie de freinage excédentaire en chaleur utile et convient donc parfaitement aux entraînements électriques ou hybrides.
La série D 158 peut être utilisée comme résistance de freinage ou de charge pour les techniques d’entraînement, les applications industrielles, les zones de test, l’e-mobilité et l’ingénierie ferroviaire avec refroidissement à l’eau intégré.